Një ish-punonjës i OceanGate, i cili u pushua nga puna pasi ngriti shqetësime për sigurinë e nëndetëses ‘Titan’, dërgoi një email duke thënë se ishte i shqetësuar se shefi i kompanisë, Stockton Rush, do të përfundonte i vdekur së bashku me të tjerët, për shkak të egosë së tij.
David Lochridge, dikur drejtor i operacioneve detare të OceanGate , i kishte dërguar një email Rob McCallum, i cili ishte bashkëpunëtor në projektin e nëndetëses Titan, për t’i thënë se ishte i shqetësuar se pronari i OceanGate do të vdiste në nëndetësen e tij, e cila ishte nisur për të parë mbetjet e Titanikut, në fund të oqeanit Atlantik.
Pasi kishte marrë vazhdimisht ankesa mbi sigurinë e nëndetëses ‘Titan’, McCallum dha dorëheqjen.
Këto paralajmërime supozohet se janë dorëzuar gjatë gjysmës së dytë të vitit 2017, por janë hedhur poshtë vazhdimisht.
Lochridge kishte vënë në dukje më parë se shqetësimi i tij kryesor për sigurinë ishte bërthama e fibrës së karbonit të nëndetëses, e cila ishte përgjegjëse për të mbajtur gjallë pasagjerët në thellësi ekstreme.
Inxhinieri i guximshëm shprehu frikën për faktin se fibra karboni nuk ishte përdorur në asnjë zhytës tjetër të thellë të oqeanit.
"Unë do ta konsideroja veten goxha të guximshëm kur bëhet fjalë për të bërë gjëra që janë të rrezikshme, por ai nëndetëses është një aksident që pritej të ndodhte. Nuk ka asnjë mënyrë në tokë që mund të më ishte ndalur për të zhytur gjënë", tha David Lochridge.
Disa ekspertë të tjerë kanë kritikuar përdorimin e materialit nga Rush, i cili është i fortë nën tension, por është më pak i testuar nën ngjeshje.
Nëndetësja gjithashtu nuk ishte e certifikuar nga një standard i njohur sigurie.Lochridge kishte bërë presion për më shumë testime të nëndetëses, por askush nuk i kishte marrë parasysh.
OceanGate e kundërshtoi Lochridge, duke e akuzuar atë për shkeljen e një marrëveshjeje për moszbulim të informacionit konfidencial të kompanisë.
Të pestë persobnat që ndodheshin në bordine en ëndetëses Titan, humbën jetën pas një shpërthimi të brendshëm por ende nuk dihet konkretisht se çfarë ka shkaktuar shpërthimin e nëndetëses.
Pjesë e bordit ishin biznesmeni pakistanez Shahzada Daëood dhe djali i tij, Suleman si dhe Hamish Harding, një biznesmen dhe eksplorues britanik 58-vjeçar. Dawood i përket një prej familjeve më të pasura të Pakistanit. Ai ishte administrues në Institutin SETI. Eksploruesi francez Paul-Henry Nargeolet 73 vjeç gjithashtu ishte në bord, si dhe Stockton Rush, shefi ekzekutiv i OceanGate, kompania që financoi zhytjen.
