Tabloidi britanik, Daily Mail i ka kushtuar një shkrim emigrantëve shqiptarë dhe pagesave të tyre që bëjnë për të arritur në Britani me gomone ose me kamionë, sipas raportimit të autorit anglez Guy Adams i cili ka bërë një udhëtim në Shqipëri. Për të arritur në Britani emigrantët paguajnë 25 mijë euro, e cila është e njëjta shumë si të nisesh me kamion po ashtu edhe me gomone. Deri më tani këtë vit, rreth 12,000 njerëz janë larguar nga ky vend i vogël ballkanik dhe kanë udhëtuar ilegalisht në Britani, ku rreth 10,000 prej tyre janë burra në moshë.
Daily Mail ka shkruar veçanërisht për agjencinë PATI Travel e cila është kompania më e madhe dhe më e suksesshme e autobusëve në kryeqytet, e specializuar në atë që e quan tregu 'emigrantët'. Kjo kompani mundëson një biletë prej 220 euro për të shkuar në vendet evropiane si në Vjenë, Pragë, Frankfurt, Bruksel dhe Berlin, plus 27 vende të tjera të shpërndara në Gjermani, Austri dhe Belgjikë.
Ndër vendet e lartpërmendura janë qytetet ku klientët e firmës shpesh zgjedhin të përfundojnë në Angli. Pasi emigrantët të arrijnë në Belgjikë, ata zakonisht do të hipin në një automjet për në Normandi.
"Gjithçka është plotësisht e ligjshme derisa të arrish në Francë dhe të mbërrish në Calais ose Dunkirk. Atëherë duhet të shkoni në kampin ku qëndrojnë shqiptarët dhe të gjeni dikë që mund t'ju hipë në një varkë të shpejtë. Në pikën ku paguani paratë e trafikantit, futeni në atë që ne e quajmë Zona e Kuqe, ku gjithçka bëhet e paligjshme derisa të mbërrini në Angli", tha një person i quajtur Petrit, një prej 70 personave që ndodheshin në autobus.
Gjithashtu edhe një udhëtar tjetër i cili ishte një inxhinier elektrik 35-vjeçar nga Elbasani, Andi tha: “Nuk ka vend si Shqipëria, por edhe nëse ke një profesion të mirë këtu nuk paguhesh mirë. Situata ekonomike është shumë e keqe dhe kjo është arsyeja pse njerëzit zgjedhin të largohen. Ju thjesht nuk mund të mbijetoni me disa qindra dollarë në muaj, kështu që sigurisht që shumë njerëz shkojnë jashtë vendit”.
Pati Travel reklamon udhëtimet e tij ditore përmes një operacioni të shkëlqyeshëm të mediave sociale që përfshin faqet e Facebook-ut që tregojnë autobusë të mbushur me pasagjerë të buzëqeshur që tundin pasaportat në ajër dhe videot e Tiktok të trajnerëve të tij të shkrepura përmes dronëve dhe nën mbishkrimin me hashtags si #makeyourmove #unitedkingdom dhe #london. Një pjesë e planit të shitjeve është kostoja, për arsye se autobusët ofrojnë një mënyrë shumë më të lirë për të arritur në Evropën Perëndimore sesa linjat ajrore.
Për të vënë në kontekst shkallën e jashtëzakonshme të këtij fenomeni, e gjithë popullsia e Shqipërisë është vetëm 2.8 milionë banorë. Siç tha një zyrtar i Home Office para deputetëve të habitur javën e kaluar, se 'midis një deri në dy për qind e të gjithë popullsisë së rritur mashkullore të Shqipërisë' të moshës 20 dhe 40 vjeç ka udhëtuar deri më tani në Britani vetëm këtë vit, me varka të vogla. 15,403 shqiptarët që ndodhen aktualisht në Britaninë e Madhe në pritje të një vendimi për azil janë të barabartë me një në çdo 180 burra, gra dhe fëmijë në të gjithë vendin.
Ky eksod ka një ndikim të thellë në Shqipëri, si dhe në Britani. Në një qytet verior, Has, i cili një dekadë më parë kishte 15,000 banorë, zyrtarët thonë se rreth 8,000 ish-qytetarë tani jetojnë në Londër. Shqipëria është një vend i varfër, i cili vitet e fundit ka pësuar një sërë pengesash të rënda ekonomike, duke filluar nga një tërmet i vitit 2019, i cili shkaktoi dëme në vlerë prej një miliardë eurosh, deri te pandemia Covid që ndikoi thellësisht tregtinë e saj dikur të gjallë turistike.
Një tjetër fitim demografik në valën e emigrantëve janë edhe kriminelët e organizuar. Bandat shqiptare tani kontrollojnë tregtinë e kokainës në Britani prej 5 miliardë paund në vit dhe po zhvendosin shpejt vietnamezët që kanë drejtuar historikisht fermat e kanabisit në Mbretërinë e Bashkuar.
“Fëmijët që vijnë me varka mund të paguajnë udhëtimin e tyre brenda një muaji nëse pranojnë të punojnë në një fermë kanabisi. Për zotërit e bandave, është me rrezik të ulët dhe tepër fitimprurës, pasi ata mund të vendosin ÇTV dhe të monitorojnë objektin nëpërmjet celularit të tyre nga Dubai ose kudo që duan të jetojnë. Për fëmijët është mirë përderisa nuk kapen”, kështu shprehet një analist britanik politik.
Shqiptarët janë tani kombësia më e zakonshme e kriminelëve të huaj në burgjet britanike, me rreth 1,500 të arrestuar aktualisht, ku më shumë se një për qind e 140,000 bashkatdhetarëve që besohet se janë në Britani. Një burrë i quajtur Kola i cili u nis për në Britani në fund të viteve 1990, duke u paraqitur si refugjat nga Jugosllavia e shkatërruar nga lufta dhe përfundimisht qëndroi për tetë vjet. Ai fajëson elitën politike të vendit për faktin se një brez i ri po bën tashmë të njëjtin rrugëtim dhe është veçanërisht kritik ndaj kryeministrit të saj Edi Rama, i cili është në pushtet që nga viti 2013.
“Korrupsioni i vogël prek çdo fushë të jetës. Edhe pastruesit në spitale kërkojnë para kur përpiqesh të vizitosh një të afërm të sëmurë”, tha Kola.
Rama, natyrisht, bëri lajm në Britaninë e Madhe këtë javë pasi nisi një sulm të hapur ndaj përdorimit të fjalës 'pushtim' nga Suella Braverman për të përshkruar migrimin shqiptar në Britani.
Një ligj veçanërisht i dobishëm, në këtë drejtim, është Akti i Skllavërisë Moderne, i prezantuar nga Theresa May në 2015 për të mbrojtur viktimat e bandave të trafikimit. Nga 4,171 viktimat e mundshme të skllavërisë të referuara në Home Office në tremujorin e dytë të këtij viti, 27 për qind ishin shqiptarë, më së shumti nga çdo kombësi.
Zyrtarët besojnë se rreth dy të tretat e pretendimeve të tyre janë false dhe në Francë dhe Gjermani, ku kanë përkufizime ligjore shumë më të forta të skllavërisë, autoritetet pranojnë vetëm 10 për qind po aq pretendues sa Britania. Qeveria e Mbretërisë së Bashkuar po planifikon të hapë një rrugë të shpejtë për të dëbuar emigrantët shqiptarë brenda disa ditësh nga mbërritja e tyre.
