Zgjerimi i autostradës Tiranë-Durrës me nga dy korsi në secilën anë, ku njëra do të shërbejë për emergjencat do t’i kushtojë buxhetit të shtetit 298.8 milionë euro. Fatura e këtij projekti është rritur nga planifikimi fillestar, ku pritej që ky zgjerim i 31 kilometrave të bëhej për 205 milionë euro. Puna për zgjerimin e autostradës nis me përfundimin e sezonit veror në 2 lotet e para kthesa Kamzës-Vorë dhe Vorë-Sukth, për të cilët janë shpallur edhe fituesit.
Në dokumentin e rishikuar të Politikave Prioritare 2025-2027, i cili është publikuar në Fletoren Zyrtare, janë saktësuar edhe vlerat e reja financiare për një sërë projektesh të mëdha. Konkretisht rruga e re Tiranë-Ndroq-Plepa, që mund të shërbej si alternative nëse autostrada Tiranë-Durrës bëhet me pagesë, ka një faturë të dyfishuar në raport me planifikimin fillestar. Kostoja për ndërtimin e saj është rritur në 87 milionë euro, nga 39.8 milionë euro që ishte.
E njëjta gjë ka ndodhur edhe me projektin për Baypassin e Elbasanit që është futur në listën e prioriteteve të matururara. Kostoja fillestare ishte planifikuar në 97.3 milionë euro, ndërsa tashmë ka arritur në 240 milionë euro.
Një tjetër vepër me faturë të kripur financiare është Korridori VIII. Edhe pse nuk specifikohet burimi i financimit nëse do të jetë tërësisht financim i shtetit apo me ndihmë të ndërkombëtarëve, fatura për ndërtimin e aksit Rrugor Elbasan-Lekaj është parashikuar të jetë 360 milionë euro.
Nga lista e prioriteteve të maturuara është hequr Aeroporti i Sarandës pasi ka ndryshuar vendndodhja për në Gjirokastër dhe është shtuar projekti i ri i Baypassit të Sarandës me vlerë 34 milionë euro.
Lista fillestare e prioriteteve ka ndryshuar jo vetëm për vlerat por edhe për projektet që janë shtuar ose hequr. Në dokumentin e miratuar 5 muaj më parë projekt i maturuar, pra që ishte në fazë të avancuar ishte edhe hidrocentrali i Skavicës, por me ndryshimet e bëra Skavica me vlerë investimi 800 milionë euro ka kaluar në listën e projekteve pjesërisht e maturuar. Në vend numëro është edhe projekti për të vënë në punë TEC-in e Vlorës, apo investimi strategjik për ndërtimin e Hekurudhës Durrës-Prishtinë prej 750 milionë eurosh. Projekte këto që janë në stadin pjesërisht të maturuar.
Në dokumentin e ri janë 51 projektet prioritare të maturuara, të cilat konsiderohen në fazë të avancuar pasi ka përfunduar studimi i fizibilitetit apo studime të tjera të projektit, vlera e të cilave kapërcen shifrën e 4.5 miliardë eurove. Janë 53 projekte në proces maturimi për të cilat është iniciuar studimi i fisibilitetit dhe janë 33 të tjera të pamuturuara, pra në fazë ideje.
(Kliko këtu për të lexuar dokumentin e plotë)
Komente
Veprat ndërtimore mirë është që bëhen,por kush vendos për këto vepra,si dhe ku bëhet transparenca e investimeve,ky është problemi.Çdo qindarkë e investuar është djersa e taksapaguesve shqiptarë,aspak e zotërinjve qeveritarë që vetëm firma hedhin....se duket se këto vepra paguhen shumë shtrenjtë...Pastaj dhe tjetra..pse të paguhet për një investim të bërë me paratë e taksapaguesve përsëri taksë e cila shkon në xhepat e oligarkëve.Apo kështu veprohet në Albanistan?
Përgjigju/Redi/,po te ishin me cilesi nuk do te flitej sot per zgjerim,por vetem mirembajtje! Rruget shpesh i bejne te ngushta,kryesisht me dy korsi dhe pastaj njerezit ankohen per ngushtesi,aksidente e trafik i renduar dhe keshtu perfundojme tek /zgjerimi/qe duhet te ishte qe ne planin e pare dhe me /zgjerimin/vjen dhe shumefishimi i kostos,jo vetem per punen dhe materialin,por dhe se vlera e monedhes sot nuk ka te njejten vlere me ate te kohes kur u ndertua X rruge,apo Y autostrade.Gjithashtu,kur merr shume kunguj nen sqetull,diku ndonjeri do te te bjere e do te cahet! Kane filluar 100 projekte,shume pak arrijne te perfundohen dhe ato pak,shpejt a vone perfundojne ne /rishikim/ ose /zgjerim/.Me mire bej nje ose dy projekte ne vit,beji te sakta,perfundoi, se sa shume e per lume!
PërgjigjuTe gjithe veprat publike qe ka ndertyar qeveria Rama jane te domisdoshme dhe me cilesi , por shqetsimi i madh eshte kosto e larte e ndertimit sic po ndodh me planifikimin e ature qe po ndertohen. Qeveria qe te heqe abuzimet e shume kritikebe duhet te beje transiarence qe populli te bej dallimin midis te vertetes dhe fake news. Populli jep voten dhe duhet njoftuar
Përgjigju